第４回安全大会

2025年２回目の安全大会を行いました。今回のテーマは「平ボディ車のシート掛け」前半の講義編では毎月行っているドライバー研修を実施。なぜルールが必要なのか？なぜ教育が必要なのか？など安全を遵守する…

日々、安全運転で支えてくださっている常用便ドライバーの皆さんへ、腰痛予防マットを支給しました！常用便は1日平均150kmを走行し、2トンショート平ボディ車という車両特性上、振動や段差の影響を受けやすく、腰への負担が大…

4/22、2ヶ月ぶりに対面形式でドライバー研修を行いました。今回のテーマは「トラックを運転する場合の心構え」・事件と事故の違い・安全に王道なし・パイロットとドライバーの運行の違い・事…

当社も参加しているトラック合同安全衛生委員会では「聴力と運転」と「時間栄養学」の講話を行いました。この講話はZOOMで生配信されているので全社員が参加することができます。「聴力と運転」の講話では難聴治…

春の交通安全運動期間中に自社の取り組みとして幼児視界体験を行いました。今年の春の全国交通安全運動の重点のひとつは、「こどもを始めとする歩行者が安全に運行できる道路交通環境の確保と正しい横断方法の実践」で…

春の全国交通安全運動に合わせ、トラックドライバーが街頭指導を実施しました。 4/6（日）～4/15（火）の全国交通安全運動期間中、江東区富岡2丁目交差点にて、当社のドライバーが横断旗を持ち、朝7:45～…

先月からドライバーは出発前点呼時に「今月の安全目標」を声に出して読んでから出発しています。８月の目標は「テールゲートリフター作業時の安全対策」・ストッパー付き台車を積んだ際は、必ずストッパーをONに…

当社の産業医を講師として招きオンラインのアルコール研修を行いました。「これならできる！お酒との付き合い方」をテーマとしアルコールの身体への影響や運転への影響、男性と女性のアルコールの強さの違いを学び…

今月は「トラックの構造上の特性」について、特にバック事故の防止について重点的に学びました。バック事故はもったいない事故。目視、ミラー、モニターで確認し事故を防ぎましょう。それでは、今日…

安全面のドライバー研修は１ヶ月に１度、集合して行っていましたが最近は全ドライバーにタブレット端末を支給したためドライバー研修はオンライン・少人数制・短時間で行っています。少人数だからこそ話やすい・聞きやすいことがメ…

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